Contact
De Mastenbroekweg tussen Altweerterheide en Weert wordt veel gebruikt door fietsers. Op 4 juli 2024 nam de gemeenteraad unaniem de motie 'Mastenbroekweg Zuid - fietsstraat' aan. Hiermee kreeg het college de opdracht een voorstel uit te werken om de verkeersveiligheid voor fietsers te verbeteren.
Uit onderzoek naar de verkeersveiligheid blijkt dat maatregelen nodig zijn om de weg veiliger te maken voor fietsers. Daarbij wordt gekeken naar:
- minder gemotoriseerd verkeer.
- lagere snelheden van auto's.
- een weginrichting die beter aansluit bij het gebruik door fietsers.
Participatiefase afgerond
In juni 2026 konden inwoners, weggebruikers en andere belanghebbenden meedenken over de toekomst van de Mastenbroekweg. Dat gebeurde via een online enquête, gesprekken op locatie en een inloopavond voor omwonenden.
De enquête is door 101 personen ingevuld. Bijna de helft (46%) gebruikt de Mastenbroekweg dagelijks of bijna dagelijks. De route wordt vooral gebruikt voor recreatie, woon-werkverkeer en schoolverkeer. De resultaten van de enquête zijn hieronder te bekijken.
Alle reacties die zijn ontvangen via de enquête, de gesprekken op locatie en tijdens de inloopavond zijn verzameld en worden meegenomen in de verdere uitwerking van het plan.
Resultaten enquête
- 79% beoordeelt de verkeersveiligheid als (zeer) slecht.
- 61% vindt de route (zeer) onprettig om te fietsen.
- 62% beoordeelt de verlichting als (zeer) slecht.
- Veel fietsers voelen zich niet op hun gemak op de route.
- Autoverkeer: Te hoge snelheid, te veel auto's en veel sluipverkeer.
- Inrichting van de weg: Smalle weg met weinig ruimte voor fietsers.
- Zicht en overzicht: Onoverzichtelijke situaties en beperkt zicht.
- Verlichting: Er is onvoldoende verlichting.
- Onderhoud en fysieke staat: Onderhoud van wegdek, bermen en groen kan beter.
- Veiligheidsbeleving: Fietsers ervaren gevoel van onveiligheid op deze weg.
- Alternatieven en netwerk: Gebrek aan alternatieve fietspaden.
- De landelijke en groene uitstraling.
- De functie als belangrijke fietsverbinding.
- De rust wanneer er weinig autoverkeer is
- Minder autoverkeer, bijvoorbeeld alleen bestemmingsverkeer.
- Meer ruimte en prioriteit voor fietsers.
- Lagere snelheden voor auto's.
- Aanpassing van de weginrichting.
- Betere verlichting en onderhoud.
Uitwerking voorlopig ontwerp
De gemeente werkt momenteel aan een voorlopig ontwerp voor de Mastenbroekweg. Daarbij worden verschillende aandachtspunten uit het participatietraject nader onderzocht.
De reacties van bewoners en weggebruikers vormen een belangrijke basis voor het ontwerp. Daarnaast kijkt de gemeente naar verkeersveiligheid, beschikbare ruimte, technische mogelijkheden, beleid en financiële haalbaarheid.
Informatieavond
Op woensdag 23 september 2026 vond bij Kindcentrum Altweerterheide een informatieavond plaats over de fietsveiligheid van de Mastenbroekweg. Hieronder kun je het verslag van deze avond bekijken.
Ongeveer 38 mensen (waaronder omwonenden, weggebruikers en dorpsraad Altweerterheide) waren aanwezig. De gemeente en Kragten presenteerden het voorlopig ontwerp voor een fietsveiligere Mastenbroekweg. Dit ontwerp is opgesteld op basis van de participatieronde van juni 2026 en aanvullend verkeersveiligheidsonderzoek. Hieruit bleek dat veel mensen de Mastenbroekweg waarderen als fietsverbinding, maar de weg tegelijkertijd als onveilig ervaren.
Het voorlopig ontwerp bestaat uit een samenhangend pakket van maatregelen:
- Noordelijk deel: de omgeving van Welkoop en Voergroep Zuid overzichtelijker maken en verharding verminderen.
- Binnen de bebouwde kom: de snelheid verlagen en de Mastenbroekweg duidelijker inrichten als erftoegangsweg.
- Kruispunt Altweerterkapelstraat: aanleg van een gelijkwaardig 30 km/uur-plateau.
- Zuidelijke aansluiting: doorgaand gemotoriseerd verkeer ontmoedigen of afsluiten en de fietsverbinding verbeteren.
Tijdens de avond werd toegelicht waarom is gekozen voor een ontwerp met een verkeerskundige knip. Ook werd toegelicht hoe de opbrengsten uit de participatieronde hierin zijn meegenomen. Van de onderzochte varianten scoort deze oplossing het beste op verkeersveiligheid, uitvoerbaarheid en kosten. Het doel met dit ontwerp is om de route rustiger, duidelijker en veiliger te maken.
Wat betekent dit voor de omgeving?
Voor fietsers:
- Een logischere aansluiting op het bestaande fietspad.
- Een rustiger en voorspelbaarder wegbeeld.
- Minder conflicten met brede inritten en doorgaand verkeer.
Voor bewoners en bedrijven:
- Duidelijkere verkeersstromen.
- Aandacht voor de bereikbaarheid van percelen.
- Maatwerk voor onder andere Welkoop, Voergroep Zuid en landbouwverkeer.
Voor de omgeving:
- Minder verharding en een rustiger straatbeeld.
- Mogelijk extra omrijroutes voor sommige weggebruikers.
- Aanleg- en beheerkosten die nog verder worden uitgewerkt.
Tijdens de bijeenkomst werden vragen van aanwezigen beantwoord en zijn de gemaakte afwegingen toegelicht.
Vervolg
Na de informatieavond wordt het ontwerp verder voorbereid voor bestuurlijke besluitvorming. Uiteindelijk neemt de gemeenteraad een besluit over het plan.
Een globale planning wordt op een later moment aan deze pagina toegevoegd.
Op de hoogte blijven?
Via deze projectpagina houden we je op de hoogte van de ontwikkelingen rondom de Mastenbroekweg. Wil je graag een e-mail ontvangen bij nieuwe informatie? Je kunt je aanmelden via dit digitale formulier, of via de QR-code:
Op deze plek staat een digitale kaart. Deze kun je alleen bekijken door het accepteren van cookies op deze website. Voor meer informatie, zie de pagina '
Aanmelden nieuwsbrief